新華社北(běi)京5月25日電 題：推進西部大(dà)開(kāi)發形成新格局——代表委員(yuán)熱議西部地區高質量發展

新華社記者張泉、溫競華、呂雪莉、周聞韬

“推動成渝地區雙城經濟圈建設”“在中(zhōng)西部地區增設自貿試驗區、綜合保稅區”……繼《中(zhōng)共中(zhōng)央 國務院關于新時代推進西部大(dà)開(kāi)發形成新格局的指導意見》發布之後，政府工(gōng)作報告再次提出促進西部地區開(kāi)放(fàng)發展的系列舉措。圍繞進一(yī)步促進西部地區高質量發展，代表委員(yuán)積極建言獻策。

高質量發展離(lí)不開(kāi)新動能的強力引擎。

近年來，重慶深入實施以大(dà)數據智能化爲引領的創新驅動發展戰略行動計劃，建設“智造重鎮”“智慧名城”。2019年，重慶高技術制造業和戰略性新興産業增加值分(fēn)别增長12.6%、11.6%，數字經濟增加值增長15%左右。

“身在重慶，切實感受到了新舊(jiù)動能轉化帶來的産業結構、人才結構等方面的優化，而這些又(yòu)爲将來更可持續、更高質量的發展打下(xià)了堅實基礎。”全國人大(dà)代表、重慶璞雨爲科技創新中(zhōng)心有限公司執行董事高钰說。

“成渝地區雙城經濟圈加速建設有望打造新的經濟增長極。”高钰認爲，在持續推進高質量發展的同時，重慶應進一(yī)步加強開(kāi)放(fàng)通道建設、持續優化營商(shāng)環境，更好發揮作爲西部大(dà)開(kāi)發重要戰略支點、“一(yī)帶一(yī)路”和長江經濟帶聯結點的作用。

高質量發展需要更便捷開(kāi)放(fàng)通道的有力支撐。

“西部陸海新通道的建設将爲西部地區開(kāi)辟一(yī)個南(nán)向出海口，從而爲西部地區開(kāi)放(fàng)發展提供一(yī)條新路徑，将有力提高物(wù)流效率、降低成本。”全國人大(dà)代表、廣西北(běi)部灣國際港務集團有限公司董事長韋韬說。

韋韬介紹，作爲西部陸海新通道的國際門戶港，目前北(běi)部灣港和重慶、四川、雲南(nán)、貴州、陝西、甘肅六個西部省市開(kāi)通了海鐵聯運班列，去(qù)年開(kāi)行2243列，今年力争增加到4000列左右。

“以通道促進物(wù)流，以物(wù)流帶動貿易，以貿易推動産業落地，最終推動當地乃至整個西部地區的經濟發展。”韋韬說，北(běi)部灣港正繼續加大(dà)開(kāi)放(fàng)合作的力度，擴大(dà)“朋友圈”，引入更多的西部省份參與到海鐵聯運班列的建設中(zhōng)。

良好的生(shēng)态環境是高質量發展的應有之義。

“青海的天更藍(lán)了、山更綠了、水更清了。”全國人大(dà)代表、青海代表團新聞發言人沙沨說，近年來，青海以改善生(shēng)态環境、促進經濟社會和環境協調發展爲目标，通過轉變發展方式和生(shēng)活方式，生(shēng)态環境持續向好。

“建立三江源、祁連山國家重點生(shēng)态功能區生(shēng)态保護和建設長效機制”“支持青海建設國家數字經濟創新發展試驗區”……在青海代表團以代表團名義提出的建議中(zhōng)，生(shēng)态保護和高質量發展依然是“重頭戲”。

全國政協委員(yuán)、青海省工(gōng)商(shāng)聯專職副主席李青表示，未來，青海發展應繼續突出“生(shēng)态化”，在生(shēng)态環境共保共治、基礎設施互聯互通、産業分(fēn)工(gōng)協作和創新發展、對内對外(wài)開(kāi)放(fàng)合作等方面持續發力，實現人與自然和諧共生(shēng)現代化，讓人們居住更舒适、出行更便捷、生(shēng)活更幸福。

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